리튬-이온 배터리 충전기의 개발 역사

휴대폰과 같은 휴대용 제품의 개발과 리튬{0}}이온 배터리의 광범위한 적용으로 인해 리튬{1}}이온 배터리용 충전기의 디자인과 기능이 점점 더 정교해지고 있습니다. 그러나 시장은 또한 품질이 좋지 않은 표준 이하의 제품이 많기 때문에 어려움을 겪고 있습니다. 주요 문제는 AC 주 전원 공급 장치 연결, 전원 단자의 간섭 전압, 방사 간섭 전계 강도 및 충전 전압에 있습니다. 이때 충전기는 표준화, 보편화, 낮은 대기전력 소모를 향해 발전하기 시작했습니다. 리튬-이온 또는 니켈-금속 수소화물 배터리를 자동으로 식별하는 듀얼-슬롯 충전기와 충전기가 점차 주류가 되었습니다.

중국은 2024년 10월 15일부터 전기 자전거에 사용되는 충전기에 대해 필수 제품 인증(CCC 인증)을 시행했으며, 2025년 11월 1일부터 판매 시 CCC 마크 사용을 의무화할 계획입니다. 이 조치는 제품의 안전성을 근본적으로 개선하고 충전기-배터리 비호환(예: 납산 충전기로 리튬-이온 배터리를 과충전하는 등)으로 인한 화재 위험을 줄이는 것을 목표로 합니다. 새로운 국가 표준 GB 42296-2022의 구현으로 인터페이스 오연결 방지, 통신 조정, 시스템 수준 보안 등의 영역에서 전기 자전거 리튬 배터리 충전기의 기술 업그레이드가 주도되었으며, 이는 선도 기업 간의 업계 통합 추세로 이어졌습니다.

최근 몇 년 동안 충전기 기술은 더 높은 효율성, 지능성, 안전성 및 전문화를 향해 계속 발전해 왔습니다. 예를 들어, PFC+LLC 고효율 전력 아키텍처를 채택하고, 충전 제어를 위해 MCU를 통합하고, 넓은 전압 입력을 지원하고, 활성 냉각 팬을 갖춘 고전력 충전기가 등장했습니다. 동시에 업계에서는 충격 방지 및 단락 보호와 같은 안전 기능을 목표로 하는 특허 설계도 등장했습니다.-